本文介绍用静态混合器调和重交通道路沥青效果极好,沥青质量符合要求,而且成本低,不污染环境。 交通部通过中国石化公司试制重交通道路沥青,我公司与北京石油化工科学研究院合作承担这攻关课题。在我厂丙烷车间试制923油产沥青成功的基础上,又从文献报导获知,923油产沥青与减四线糠醛抽出油混合可互相改善性能,两种油的混合乃是关键的工艺。 我厂以往的沥青调和工艺是采用低温(150-180℃)风搅拌,但该工艺调和的沥青达不到高质量重交通道路沥青的要求(重交通道路沥青为60)。曾设想采用低温泵循环或机械搅拌工艺,但是往复循环混合效果差。可能完全分层;机械搅拌也不现实,首先容器容积需3800m3,其次搅拌浆对粘稠液的混合效果差。最后采用静态混合器混合,圆满地解决了重交通道路沥青的调合工艺,沥青性能达到交通部的要求,产品质量基本符合日本JIS标准,从罐顶和罐底采样分析,结果相当接近,证明混合器效果极好 |