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液压系统日常检查
发布时间: 2010/2/5

日常检查即用目视,听觉和手摸等简单的方法进行外观检查,检查时既要检查局部也要注意设备整体。在检查中如发现有异常情况,对妨碍液压设备继续工作的应作急处理;对其他的则应仔细观察并记录,到定期维护时予以解决。在泵的起动前后和停车前进行检查,最容易发现问题。泵起动时的操作必须十分小心,在寒冷地区等低温状态起动和长期停车后起动更要谨慎。
1. 泵起动前的检查
1) 根据油位指示计检查油箱测量。经常从加油口检查油位指示计是否指示有误差。液面要保持在上限记号附近。
2) 从油温计检查油箱的油温。如采用N150汽轮机油或相当的油,其油温在10C以下时,须注意液压泵的起动,起动后要空载运转20min以上。在0C以下盍操作则是危险的。
3) 从温度计了解室温。即油箱油温较高管路温度仍要接近室温。所以在冬季温度转低时,要注意泵的起动。
4) 停车时,压力表的指针是否在0MPA处,观察其是否失常。
5) 溢流阀的调定压力在0MPA时,起动后的泵的负载很小,处于卸荷状态;小型设备除温度处,不要注意溢流阀的调定压力,然后进行起动。
2. 泵的起动和起动后的检查
(1)泵的起动应进行点动 对于冬季液压油粘度高的情况(300mm^2/s以上)和溢流阀牌调定压力状态时的起动要特别慎重。
1)从点动到连续运转应按下述方式进行:点动起动-运转3S-停车(重复3~4次);点动起动(运转5S)-停车(重复3~4次);点动起动(运转10S)-停车(重复2~3次);连续无负载运转(各部分预热)-10~20min;连续运转。
2)在点动中,从泵的声音变化和压力表压力的稍稍上升来判断泵的流量。泵在无流量状态下运转1min以上就有咬死的危险。
3)操作溢流阀,使压力升降几次,证明动作可靠,压力可调,然后调至所需的压力。
4)操作上述3)项时,检查泵的噪声是否随压力变化而变化,有不正常的声音。如有″格利,格利″的连续声音,则说明在吸入管侧或在传动轴轴处吸入空气。如高压时噪声特别大,则应检查吸入滤网,截止阀等的阻力。
5)检查吸油滤网,在泵起动后是否有堵塞情况,可根据泵的哭声俨判断。
6)根据在线滤油器的指示表了解其阻力或堵塞情况,在泵超支通油时最有效果,同时弄清指示表的动作情况。
7)根据溢流阀手柄操作,卸荷回路的通断和换向阀的操作,弄清压力的升降情况;根据压力表的动作和液压缸的伸缩,弄清响应性能。使各液压缸,液压马达动作2次以上,证明其动作状况和各阀的动作(振动,冲击的大小)都是良好的。
表12-1所示为起动前后的检查顺序。序号1~5项的检查在泵起动之前,6~12项的检查则在泵的起动之后。
(2)运动中和停车时的检查 用较简单的检查,了解清楚泵和控制阀的磨损情况,外漏,内部泄漏的变化,油温中气泡上升等情况。检查的要点如下:
1)目测检查油箱内油中气泡,变色(白浊,变黑)等情况。如发现油面上有较多气泡或白浊的情况,须研究其原因。
2)用温度计测定油温及用手摸油箱侧面,确定油温是否正常(通常在60C以下)。
3)打开压力表开关,检查高压下的针摆。振动大的情况属异常。正常状态的针摆应在0.3Mpa以下。
4)根据听觉判断泵的情况,噪声大,针摆大,油温又过高,可能是泵发生磨损。
5)根据上述4)点,对比一下泵壳温度和油箱温度,如前后二者温差高于5C,则可认为泵的效率非常低,这一点可用手摸判断。
6)检查油箱侧面,油位指示针,侧盖等是否漏油。
7)检查泵轴,连接等处的漏油情况。高温,高压时最易发生漏油。
8)检查液压缸停下时的停止状态,工作速度。另外检查在高温,高压下,在活塞杆处是否有漏油。
9)了解液压马达的动作,噪声,泄漏等情况。
10)检查各电磁阀的声音,换向时有无异常。用手触摸电磁阀外壳的温度,比室温高300C左右便可认为是正常的。
11)根据听觉和压力表检查溢流阀的声音大小和振动情况。
12)观察管路各处(法兰,接头,卡套)及阀的漏油情况,或用手摸检查;保持管路下部清洁,以使简单观察即能发现漏油一般在高温高压下最易发现。
13)检查管路,阀,液压缸的振动情况,检查安装螺栓是否松动。